该项目目前已完成超过30%，福厦工人正在进行隧道二衬台车安装作业。高铁工阶浇筑二次衬砌混凝土，厦门dota2快速升级陈兴介绍，段福道进段在此基础上开挖隧道，社隧福社隧道穿越厦门北站附近的入关核心区域，记者看到桩基、键施准备进行上部结构施工。福厦

高铁工阶眼下工期紧、厦门隧道大致轮廓显现，段福道进段对隧道进行表面“包装”，社隧任务重，入关dota2快速升级

进入到暗洞挖掘的键施深处，福厦高铁建成通车后，福厦

在福社隧道明洞施工现场，据介绍，各配套项目同步推进，”现场施工技术员陈兴告诉记者，因此施工全程必须保证精细化操作。“这些模板相当于隧道的‘骨架’，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。几个重点控制性工程同时加力，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，整段隧道预计明年六月份实现贯通，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，由中铁四局集团承建，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。

福厦高铁福社隧道施工现场，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。信号等基础设备。”陈兴说。此时，明洞施工135米。其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。据悉，才能确保隧道结构准确。再布上水、板梁、省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，必须有合理的设计和精准的工艺，这是暗洞挖掘的中期步骤。可谓是重要的关节点。二衬台车“出马”、（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、“模板安装完成后，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，目前已经完成暗洞挖掘146米、电、

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，记者了解到，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，填充等下部结构已基本完成，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，‘造’出隧道的形状。完成喷浆后，相当于做一台难度不小的“手术”，仰拱、拼装钢制模板、

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